澜沧机场-澜沧景迈机场

xwhxwh 阅读:170 2022-03-14 02:00:54 评论:0

9月11日,云南省普洱市澜沧景迈机场T2航站楼及附属设施概念性方案完成征集。中国航空规划设计研究总院有限公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司、华东建筑设计研究院有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司等5家国内外顶级设计单位作为应征人递交了概念性设计方案。

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评审委员会通过对5家应征设计单位提交方案所体现的航站楼流程的合理性、综合交通体系的便捷性、相关功能的完备性、整体设计的简洁实用性、商业布局的完善性、造价投资的节约性、便于扩张的可行性以及方案创意的新颖性等多方面进行综合评审及投票,确定了华东建筑设计研究院有限公司方案为第一候选方案、北京市建筑设计研究院有限公司方案为第二候选方案、上海民航新时代机场设计研究院有限公司方案为第三候选方案。

本次总规设计,新建T2航站楼在原T1航站楼的基础上向东侧拓展,并扩建空侧站坪和楼前交通设施。要求拟扩建一条垂直联络道,8个停机位,其中近机位4个,新建12000平方米的航站楼。

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华东建筑设计研究院方案设计解析

一、合理分区、弹性扩容

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一层半式的航站楼分两大主要功能层面:首层,通过中央绿化庭院将航站楼分为出发区和到达区,指引明确澜沧机场;出入口独立设置,与出发大厅可分可合。二层设置出发候机区、到达廊道以及空侧室外景观庭院。航站楼内设施须有弹性拓展空间,满足航站楼未来扩展到180万年旅客吞吐量的服务水平。远期,新建二层式T3航站楼,满足470万年旅客吞吐量的需求。

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二、景迈绿谷,福禄入园

航站楼在满足工艺流程所需要的空间之外,创新的空间设计所带来的非凡旅客体验,是为四朋宾客留下深刻而美好印象的关键。四季如春、茶园飘香,是来到澜沧的旅客,最直观的感受。

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我们在航站楼二层创新地开辟出180米长的空中绿谷,以小见大,将澜沧的绿色名片巧妙纳入航站楼空间澜沧机场;同时,拉祜族的文化图腾——葫芦,以空间化的处理,自候机大厅延伸至生态绿谷之中,作为候机区活跃的休闲娱乐空间,体现葫芦在拉祜族文化中吉祥平安的美好寓意。候机区与生态绿谷充分融合,彼此欣赏,相得益彰。生态绿谷的室外空间也是空侧候机的一部分,与灵动的葫芦厅自由转换,旅客无需仅待在封闭的候机空间内,可随时步入绿谷,拥抱自然。

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三、山势入形,文脉点睛

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景迈机场群山环绕,航站楼屋面取山势入形,融于自然。优美而舒展的屋面曲线在陆侧立面东侧微微起翘,预示出发大厅之所在。而空侧,屋脊起翘之处位于立面西侧,提示航站楼的迎客空间。南北错动的屋脊线使建筑更为灵动,檐口及南立面以折线单元玻璃幕墙呈现,平面暗喻当地拉祜族服饰纹样。用建筑语言表达地域文化符号,含蓄而高雅。

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四、产业挖掘、价值提升

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候机区与座椅结合的休闲餐饮区、零售店铺以及景观庭院内外摆商业,形成了“点-线-面”的趣味性商业空间,大大增加了商业类型的可能性,同时也加深了各商业之间的关联,使其成为一个有效的主体。

五、低碳节能、生态植入

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LOW-E+丝网印刷的玻璃幕墙,形成自遮阳体系,在保证航站楼通透的同时,有效减少太阳辐射和眩光,降低能耗。通过构造优化减少建筑冷热桥,提升屋面、外墙保温隔热性能。对室内光环境优化提升,与遮阳、视野需求统筹考虑,结合花园、优化立面开窗与高侧窗设计, 使室内自然采光充足且均匀。同时照明控制与自然采光相结合,切实降低照明能耗。结合风压分析优化立面开口设计,有效组织自然通风,有效降低过渡季能耗。

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澜沧景迈机场T2航站楼,将成为澜沧县现代化城市的窗口和平台,全力助推澜沧县的经济社会高质量发展。

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标签:澜沧机场
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